Die Wahl des Scheinwerfers für den Land Cruiser 2024 ist Toyotas bislang umstrittenste Entscheidung

Sofern sie nicht wirklich verrückt sind, denkt man normalerweise nicht viel über Autoscheinwerfer nach. Normalerweise gibt es keine große Auswahl an Scheinwerfern für ein Auto, selbst wenn es sich um verschiedene Ausstattungsvarianten handelt. Die Scheinwerfer eines knapp über 30.000 US-Dollar teuren Basismodells Jeep Wrangler Sport werden sich nicht viel von den Lichtern des knapp 90.000 US-Dollar teuren Wrangler Rubicon 392 unterscheiden. Allerdings ändert Toyota das mit dem neuen Land Cruiser 2024.

Je nachdem, welche Ausstattungsvariante Sie wählen, können Sie laut einer Toyota-Presse entweder rechteckige Scheinwerfer erhalten, die in keinem modernen SUV-Programm fehl am Platz wären, oder kreisförmige Lampen, die die Form der Halogenscheinwerfer von Land Cruisern vergangener Jahrzehnte nachahmen freigeben.

Bei beiden Optionen handelt es sich um helle LEDs, aber die runde Variante ist deutlich retro-typischer, weshalb sie in der Ausstattungsvariante „Land Cruiser 1958“ angeboten wird – zur Erinnerung an das Jahr, in dem der Land Cruiser erstmals vom Band lief und in die Herzen der Offroad-Fans gelangte in den Vereinigten Staaten. Im offiziellen Toyota-Sprachgebrauch werden die Lichter als „Heritage“-Optionen bezeichnet. Neben der Retro-inspirierten Edition von 1958 werden die runden Leuchten auch beim Land Cruiser „First Edition“ zu sehen sein, einer Ausstattung, die auf 5.000 Exemplare limitiert ist.

Der Land Cruiser, so leistungsfähig und robust er auch ist, war nie ein besonders protziges Fahrzeug. Was das Design des SUV angeht, ist Toyota in den letzten Jahrzehnten auf Nummer sicher gegangen. Der neue kastenförmige Umriss ist ein Schritt in eine andere Richtung als die Land Cruiser in der Vergangenheit, aber das ist nicht verwunderlich, wenn man sich den neuen Tacoma oder SUVs wie den rechtwinkligen Hyundai Santa Fe der nächsten Generation, den Ford Bronco oder den Jeep ansieht Wrangler von Konkurrenzmarken.

Bei den Scheinwerfern handelt es sich jedoch um eine eher linke Designentscheidung, insbesondere angesichts der Tatsache, dass künftige Kunden tatsächlich eine Wahl treffen müssen. Dies wird wahrscheinlich zu einer kleinen Kluft zwischen Kunden führen, die einen Land Cruiser kaufen, um als Familientransporter und Wegmans Parkplatzeinrichtung zu dienen, und Kunden, die einen Land Cruiser kaufen, um den ganzen Tag am Strand in die Dünen zu rasen.

Wenn es um SUVs und Trucks geht, ist Toyota nicht dafür bekannt, dass er in puncto Design allzu viel Aufsehen erregt, aber mit seinen neuen Beleuchtungsoptionen hat das Unternehmen möglicherweise ein aufschlussreiches Gespräch begonnen.