Die achte jährliche LHT-Vollmondradtour findet am 30. September statt

Am Samstag, den 30. September, veranstalten die Lawrence Hopewell Trail und die Mercer County Park Commission ihre achte Vollmond-Radtour am Rosedale Lake in Mercer Meadows.

Ein Fahrer auf einem dekorierten Fahrrad bereitet sich auf eine frühere Vollmond-Radtour auf dem Lawrence Hopewell Trail vor. (Foto mit freundlicher Genehmigung des Lawrence Hopewell Trail.)

Die sechs Meilen lange Rundfahrt auf dem LHT und anderen Mercer Meadow-Wegen soll ein „magisches Erlebnis“ bieten, mit funkelnden Lichtern unter einem Baumdach, Live-Musik entlang des Weges, im Dunkeln leuchtenden Funktionen und einem Lagerfeuer mit S'mores in der Nähe von Rosedale Lake. Außerdem gibt es einen Fahrrad-Dekorationswettbewerb, bei dem die Teilnehmer Preise gewinnen können.

Die Full Moon Bike Ride beginnt um 19:30 Uhr mit einem Abschied in der Nähe des Rosedale Lake-Parkplatzes, die Teilnehmer können jedoch auch später anreisen. Die Registrierung beginnt um 19 Uhr, ebenso wie Lagerfeuer und Musik. Teilnehmer sind herzlich eingeladen, früher anzureisen und ein Picknick-Abendessen mitzubringen.

Erwachsene und Kinder jeden Alters sind bei den Aktivitäten rund um Rosedale Lake willkommen, wobei erwartet wird, dass Erwachsene die Kinder jederzeit beaufsichtigen. Die Full Moon Bike Ride selbst steht Erwachsenen und Kindern ab 12 Jahren offen.

Die Anmeldung für Fahrer kostet 20 $ für Erwachsene (ab 18 Jahren) und 15 $ für Jugendliche (12 bis 17 Jahre). Die Anmeldung für Erwachsene kostet bei der Veranstaltung 25 US-Dollar. Details und Anmeldung unter lhtrail.org/annual-fullmoonride. Das Full Moon Bike Ride T-Shirt 2023 wird im Vorverkauf erhältlich sein.

Gemeinnützige Organisationen können sich für Gruppentarife per E-Mail an LHT ([email protected]) wenden. Für Nichtreiter wird keine Gebühr erhoben. Bei der Veranstaltung handelt es sich um eine Spendenaktion für den Lawrence Hopewell Trail, eine gemeinnützige Organisation.

Für Fahrer unter 18 Jahren besteht gesetzliche Helmpflicht. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt das LHT Helme für alle Fahrer und empfiehlt außerdem dringend die Verwendung von Vorder- und Rücklichtern am Fahrrad. Selbst in einer klaren Nacht beleuchtet das Mondlicht den Weg im Wald nicht vollständig.

Teilnehmer sollten den Parkeingang an der Federal City Road zwischen Blackwell Road und Old Mill Road in Hopewell Township nutzen. Der Regentermin ist Sonntag, der 1. Oktober, aber wenn Regen die Änderung erzwingt, wird das Programm auf die Fahrt beschränkt.

Die Lawrence Hopewell Trail Corporation schließt sich Mercer County an, um die Machbarkeit einer Wander- und Radroute zu prüfen, die eines Tages Trenton, Ewing, Lawrence und Princeton verbinden könnte.

Die Lawrence Hopewell Trail Corporation gibt an, dass die Verbindung des fast fertiggestellten 22-Meilen-LHT mit benachbarten Gemeinden für die Organisation höchste Priorität hat.

Der Preis in Höhe von 175.000 US-Dollar für Mercer County kommt von der Delaware Valley Regional Planning Commission, der Metropolitan Planning Organization für den Großraum Philadelphia, zu dem auch Mercer County gehört. Es ist eines von sechs Stipendien, die in diesem Jahr an Bewerber aus New Jersey vergeben werden.

Der Zuschuss ermöglicht es Mercer County, Berater einzustellen, die mit seiner Planungsabteilung, der Lawrence Hopewell Trail Corporation, und Beamten in Trenton, Ewing, Lawrence und Princeton zusammenarbeiten, um den sogenannten Johnson Trolley Trail Corridor zu bewerten.

Basierend auf den Ergebnissen dieser Machbarkeitsstudie könnte dann nach einer Finanzierung für detaillierte Entwurfs- und Konstruktionsarbeiten gesucht werden, an die sich schließlich der Bau anschließen könnte.

„Wir sind dem DVRPC, Mercer County, der Stadt Trenton, den Townships Ewing und Lawrence und der Gemeinde Princeton als Partner bei diesem Unterfangen sehr dankbar“, sagte David Sandahl, Vorsitzender der Lawrence Hopewell Trail Corporation, in einer Medienmitteilung. „Gemeinsam werden wir die Vision, unsere Gemeinschaften wieder zu verbinden, Wirklichkeit werden lassen.“

„Dieser Zuschuss ist ein entscheidender Schritt, um dem LHT dabei zu helfen, sich mit diesen Gemeinden zu verbinden“, sagte Lisa Serieyssol, Geschäftsführerin des LHT. „Wege und aktive Verkehrsnetze sind eine wesentliche Infrastruktur, um die dringendsten Probleme unserer Region gerecht anzugehen – von der wirtschaftlichen Entwicklung über Klimaresistenz, Mobilität bis hin zur Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern.“

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