Analyse: Neue Kampfpionierfahrzeuge der russischen Armee in der Ukraine stationiert

Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums wird in der Ukraine mittlerweile eine ganze Reihe neuer Generationen von Pionierkampffahrzeugen zur Durchführung von Kampfeinsätzen eingesetzt, darunter der gepanzerte Bulldozer B12M2, das KVD-Mehrzwecksystem für motorisierte schnelle Straßeneinsätze und das amphibische Aufklärungskissen Fahrzeug, TMM-7-Brückenlegesystem, BMR-3MA-Minenräumpanzer, UMZ-K-Mehrzweck-Minenlegefahrzeug, UBIM-Kettenpanzer-Pionierfahrzeug, IMR-3M-Kettenpanzer zur Hindernisbeseitigung, MTU-2020-Kettenbrückenlegepanzer und Uran -6 unbemanntes multifunktionales Minenräumsystem.Folgen Sie Army Recognition auf Google News unter diesem Link

Die russische Armee stationiert in der Ukraine eine ganze Reihe neuer Pionierkampffahrzeuge. (Bildquelle Army Recognition)

In diesem Artikel stellt die Redaktion von Army Recognition alle diese russischen Militärpionierfahrzeuge mit jeweils einer kurzen technischen Bewertung vor. Die Pioniertruppen sind eine Spezialeinheit der Bodentruppen, die für die Durchführung komplexer technischer Missionen zur Unterstützung von Operationen und Kämpfen mit kombinierten Waffen gebildet wird, die eine spezielle Ausbildung des Personals und den Einsatz von Pionierausrüstung erfordern und dem Feind durch den Einsatz Verluste zufügen von Pionierladungen und Sprengstoffen.

Die russischen Pioniertruppen sind in Formationen, Einheiten und Untereinheiten für verschiedene Zwecke organisiert: Pionieraufklärung, Kampftechnik, Bau und Beseitigung von Hindernissen, Pionierangriff, Straßenbau, Pontonbrückenbau, Flussüberquerung, Tarnung, Ingenieurtechnik, Feldeinsatz Wasserversorgung usw.

B12M2-Ingenieur-Kampfpanzer-Bulldozer-Fahrzeug.

Gepanzertes Bulldozerfahrzeug B12M2:

Der B12M2 ist ein gepanzerter Raupen-Bulldozer, der für Straßen- und Aushubarbeiten konzipiert ist. Die Besatzung besteht aus einem Soldaten und die Kabine bietet Schutz vor dem Abfeuern von Kleinwaffen und Artilleriegranatsplittern.

Der B12M2 basiert auf dem Traktorfahrgestell T-10M2 und wird von einem Dieselmotor mit 140 PS angetrieben. Das Fahrzeug hat ein Gewicht von 18,8 Tonnen. Die Vorderseite des Fahrzeugs ist mit einem großen Planierschild ausgestattet.

KVD-Mehrzweckmotorisiertes Schnellstraßen-Einsatzsystem. (Bildquelle Army Recognition)

KVD-Mehrzweckmotorisiertes Schnellstraßen-Einsatzsystem

Der KVD basiert auf einem KAMAZ63501 8x8-Militär-LKW-Fahrgestell mit einer zweitürigen Mannschaftskabine an der Vorderseite und einem Schnelleinsatzsystem, mit dem eine Gleisstrecke von 50 m in weniger als 5 Minuten aufgebaut werden kann.

Das vielseitige motorisierte Schnelldienst-Straßeneinsatzsystem soll die Durchfahrt von Rad- oder Kettenkampffahrzeugen über anspruchsvolles Gelände und sumpfige Gebiete sicherstellen und auch Zufahrten zu Brücken und Wasserübergangsstellen ermöglichen.

Der Bausatz gewährleistet die Durchfahrt von Radfahrzeugen bis 12 Tonnen und Kettenkampffahrzeugen bis 60 Tonnen.

LKW-montiertes Brückenverlegesystem TMM-7. (Picture Army-Anerkennung)

TMM-7

Das TMM-7 ist ein Brückenlegesystem, das auf einem KAMAZ 6350 8x8-Militär-LKW-Fahrgestell mit einer zweitürigen Mannschaftskabine vorne und einem Brückenwerfersystem hinten basiert. Das Fahrzeug soll als Brücke über schmale Hindernisse dienen, die den Fortgang der Truppenbewegungen behindern.

Am Heck des Lkw ist eine 16 m lange, zusammenklappbare Scherenbrücke angebracht. Die Brücke wird mit einem hydraulischen Arm nach hinten geschoben und ruht mit zwei längenvariablen Streben auf dem Flussboden. Die Länge der kompletten Brücke (4 LKW) beträgt 64 Meter. Das Konstruktionsgewicht der Spannweite mit Stütze beträgt nicht mehr als 6 Tonnen, während die Tragfähigkeit des TMM-7 60 Tonnen beträgt. Die maximale Verkehrskapazität beträgt 300 Fahrzeuge pro Stunde.

BMR-3MA Unbemannter Minenräumpanzer für Pioniertruppen. (Bildquelle Army Recognition)

Unbemannter Minenräumpanzer BMR-3MA

Der BMR-3M ist ein gepanzertes Minenräumkampffahrzeug der 50-Tonnen-Klasse, das zur Räumung von Minenfeldern zur Unterstützung schwer gepanzerter Einheiten bestimmt ist. BMR-3MA ist eine ferngesteuerte Version des schweren gepanzerten Minenräumfahrzeugs BMR-3M.

Der BMR-3M ist ein Kettenminenräumfahrzeug, das auf dem Kettenfahrwerk des T-90-Panzers basiert. Der ursprüngliche Turm wurde entfernt und durch einen vollständig geschweißten Aufbau ersetzt, der Schutz vor dem Abfeuern von Kleinwaffen, Splittern von Artilleriegranaten und Minenexplosionen bietet.

Der BMR-3MA ist mit dem am Panzer montierten mechanischen Minenräumgerät KMT-7 ausgestattet, das vorne am Rumpf montiert ist. Das Fahrzeug wird von einer zweiköpfigen Besatzung bedient, die Platz für drei Ingenieure und eine 5-Tonnen-Nutzlast im Laderaum bietet.

Der Tretminenräumer KMT-7 mit elektromagnetischer Befestigung ermöglicht das Räumen von Wegen und Fahrspuren mit Geschwindigkeiten von 5 bis 12 Kilometern pro Stunde. Zur weiteren Ausrüstung gehören ein Hochfrequenzinterferometer (RFI) zur Entschärfung von Minen mit Funkannäherungszündern, ein Kranausleger mit Ratschenwinde, Nachtsichtgeräte und Schanzanlagen.

UMZ-K robotisierte Minenverlegung auf Basis eines 6x6-LKW-Chassis. (Bildquelle Army Recognition)

UMZ-K

Das UMZ-K ist ein robotisiertes Minenlegesystem, das auf einem 6x6 Asteys 7022-3333310 Leichtlastkraftwagen basiert. Das Minenlegesystem selbst wird seit Anfang des letzten Jahrzehnts hergestellt. Das Minenlegerfahrzeug UMZ-K ist gepanzert, um Schutz vor dem Abfeuern von Kleinwaffen und Artilleriegranatensplittern zu bieten.

Die Besatzung beider Fahrzeuge besteht aus zwei Männern. Beim Minenlegen können die Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h fahren. Die Minenfelder können bei Bedarf automatisch beseitigt werden. Die Selbstzerstörungszeit liegt zwischen 12 Stunden und 16 Tagen.

Der Transport der Munition erfolgt auf einem halbgeschlossenen Fahrzeugaufbau, der durch eine Panzerplatte vom Fahrerhaus getrennt ist. Das Design erhöht die Überlebensfähigkeit der Besatzung. Die Container mit Minen sind durch ein Panzerbrett geschützt. Die Minen werden in sechs Containern zu je 30 Clustern aufbewahrt. Das Fahrzeug kann 180 Munitionsbündel transportieren. Sechs Einheiten werden auf rotierenden Trägern mit vertikaler Ausrichtung getragen. Unterwegs werden sie in der Luft gehalten. Sie werden in die erforderliche Richtung eingesetzt und Minen gelegt. Die gesamte Munitionsladung ist in 15 Minuten abgefeuert.

Aufklärungsamphibisches Kissenfahrzeug für Pioniertruppen. (Bildquelle Armeeanerkennung)

Aufklärungsamphibisches Kissenfahrzeug

Das amphibische Aufklärungskissenfahrzeug ist für die Erkundung des Schlachtfeldes und der Wassersperren bei Tag und Nacht konzipiert. Dabei handelt es sich um eine Klasse luftgepolsterter Landungsboote, auch Hovercraft genannt, die auf der Straße und auf dem Wasser mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und einer maximalen Reichweite von 250 km fahren können.

Das amphibische Kissenfahrzeug kann sich sowohl im Wasser als auch an Land bewegen, um mithilfe moderner Sonarsysteme Aufklärungsmissionen durchzuführen. Es ist außerdem mit einer breiten Palette an technischer Ausrüstung ausgestattet. Eine Mannschaftskabine befindet sich vorne am Boot, während sich der Antriebsmotor hinten befindet. Das Dach der Mannschaftskabine ist mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr ausgestattet.

UBIM-Panzeringenieur-Panzerfahrzeugbasis auf T-90-Panzerfahrgestell. (Bildquelle Army Recognition)

ICH TÖTE

Der UBIM ist ein neues russisches Pionierpanzerfahrzeug, das auf dem Kettenfahrwerk des T-90-Panzers basiert. Der Turm wurde entfernt und durch eine gepanzerte Kabine ersetzt. Das Fahrzeug ist für die Minenräumung oder Beseitigung von Hindernissen bestimmt.

Das UBIM ist mit einem großen Planierschild vorne am Rumpf und einem leistungsstarken hydraulischen Presslufthammer am Heck des Fahrgestells ausgestattet. Das Planierschild kann für Erdbewegungsarbeiten, Planieren, Straßenräumen, Auffüllen von Gräben und Entfernen von Hindernissen eingesetzt werden.

Das UBIM wird von einer zweiköpfigen Besatzung betrieben, darunter der Fahrer und der Fahrzeugführer/-betreiber. Es kann 3 zusätzliche Ingenieure, Pioniere oder Infanteristen transportieren. Auf dem Dach der gepanzerten Kabine befindet sich eine ferngesteuerte Waffenstation, die mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr bewaffnet ist.

Kettenpanzerfahrzeug IMR-3M. (Bildquelle Army Recognition)

IMR-3M

Der IMR-3M ist ein gepanzertes Kettenfahrzeug auf Basis des T-90-Panzerfahrgestells. Es dient dazu, Hindernisse auf dem Schlachtfeld unter dem Feuer des Feindes zu beseitigen. Es verfügt über ein an der Vorderseite des Rumpfes montiertes Mehrzweck-Planierschild, einen Kran und einen Minenräumpflug.

Der IMR-3MA wird von einem flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Mehrstoffdiesel V-84MS mit 840 PS angetrieben. Es kann eine Höchstgeschwindigkeit von 62 km/h auf der Straße erreicht werden. Das gesamte Fahrzeug kann von einer zweiköpfigen Besatzung unter Panzerung bedient werden, zur Selbstverteidigung ist ein 12,7-mm-Flugabwehrmaschinengewehr vorgesehen.

Panzerfahrzeug MTU-2020 für Brückenleger auf Basis des T-90-Panzerfahrgestells. (Bildquelle Army Recognition)

MAN-2020

Der MTU-20020 ist ein neues Brückenpanzer-Panzerfahrzeug, das auf dem Kettenfahrwerk des T-90A mit einem verlängerten Fahrgestell und einem weiteren Rad basiert. Die Aufhängung des T-90A besteht aus sechs gummibereiften Doppellaufrädern mit dem Antriebsritzel hinten, einer Umlenkrolle vorne und drei Raupenrücklaufrollen. Der MTU-2020 verfügt über sieben Straßenräder. Es hat eine Besatzung von zwei Personen.

Die MTU-2020 wurde entwickelt, um Panzereinheiten mit einer Brücke von 27 m auszustatten, die das Überqueren von Gräben, Kanälen, Flüssen und anderen Hindernissen ermöglicht. Der Panzer ist mit einer einzigen Brücke ausgestattet, die in weniger als fünf Minuten eingesetzt werden kann. Es kann mit einer maximalen Straßengeschwindigkeit von 60 km/h gefahren werden.

Ingenieur-Kampffahrzeug des Roboter-Minenräumsystems Uran-6. (Bildquelle Army Recognition)

KARRIERE-6

Der Uran-6 ist ein multifunktionales Raupenrobotersystem zur Minenräumung, das von JSC 766 UPTK für die russischen Streitkräfte hergestellt wird. Es dient zur Minenaufklärung und Flächenräumung sowie zum Aufspüren und Entfernen von Kampfmitteln, Antipersonen- und Panzerminen.

Der Uran-6 ist mit einem Bulldozerschild und Schleppnetzen ausgestattet, die vorne am Rumpf montiert sind. Es kann auch mit einer ganzen Reihe von Werkzeugen ausgestattet werden, wie z. B. einer Bodenfräse, einer segmentierten Walze, einem Planierschild, einem Greifer, einem Heckgabelstapler, einer Heckschaufel und einem Roboterarm.

Dem Uran-6 wird immer noch nicht völlig vertraut und er wird von Pionieren verfolgt, die überprüfen, wie effizient der Uran-6 die Zone geräumt hat. Der Uran-6 kann bis zu einer Entfernung von 1.500 m gesteuert werden und verfügt über eine Batteriekapazität von bis zu 16 Stunden. Mithilfe seiner hydraulischen Arme (Ausfahr-/Einfahrpositionen) ist er auch in der Lage, sich selbst aus einem Graben/Kanal zu bergen.